Ремонт двигателя в Иркутске
Ремонт двигателя в Иркутске лучше всего производить только у хороших, проверенных специалистов. Ведь недаром говорится, что двигатель – это сердце автомобиля. А к нему нужно относиться бережно или даже более чем внимательно.
Любые перебои в работе двигателя должны насторожить автовладельца. Чтобы устранить причину сразу с минимальными затратами, не нужно откладывать посещение СТО.
Сколько стоит обычный ремонт? Намного дешевле, чем капитальный ремонт двигателя. Для выяснения причины потребуется немного времени, потому что современное оборудование позволяет делать диагностику без проблем, в том числе и дизельных. Четкая работа двигателя - показатель того, как относится к эксплуатации автомобиля автовладелец и в какой СТО обслуживается.
|
№ п/п |
Наименования работы |
Цена/руб/ |
|
1 |
Двигатель марки 2А, 3А, 4А, 5А, 7А |
|
|
Замена ремня ГРМ |
2000 |
|
|
Замена сальников распредвала переднего |
2000 |
|
|
Замена сальников коленвала переднего |
2000 |
|
|
Замена свечей зажигания |
400 |
|
|
Замена масла ДВС с промывкой |
400 |
|
|
Снятие – установка помпы |
2500 |
|
|
Замена маслосъемных колпачков без снятия головки |
2000 |
|
|
Замена прокладки головки блока цилиндров |
4000 |
|
|
Замена маслосъемных колпачков, притирка клапанов |
5000 |
|
|
С/У поддона блока цилиндров |
500 |
|
|
Замена поршневых колец |
10000 |
|
|
С/У ДВС: передний привод |
6000 |
|
|
С/У ДВС: полный привод |
7000 |
|
|
Ремонт двигателя: передний привод |
15000 |
|
|
Ремонт двигателя: полный привод |
17000 |
|
|
2 |
Двигатель марки 2Е, 3Е, 4Е, 5Е |
|
|
Замена ремня ГРМ |
1500 |
|
|
Замена сальников распредвала переднего |
1500 |
|
|
Замена сальников коленвала переднего |
1500 |
|
|
Замена свечей зажигания |
400 |
|
|
Замена масла ДВС с промывкой |
400 |
|
|
Снятие – установка помпы |
1500 |
|
|
Замена маслосъемных колпачков без снятия головки |
1500 |
|
|
Замена прокладки головки блока цилиндров |
4000 |
|
|
Замена маслосъемных колпачков, притирка клапанов |
5000 |
|
|
С/У поддона блока цилиндров |
400 |
|
|
Замена поршневых колец |
10000 |
|
|
С/У ДВС: передний привод |
6000 |
|
|
С/У ДВС: полный привод |
8000 |
|
|
Ремонт двигателя: передний привод |
15000 |
|
|
Ремонт двигателя: полный привод |
17000 |
|
|
3 |
Двигатели марки 3S, 4S, 5S |
|
|
Замена ремня ГРМ |
2000 |
|
|
Замена сальников распредвала переднего |
2500 |
|
|
Замена сальников коленвала переднего |
2500 |
|
|
Замена свечей зажигания |
500 |
|
|
Замена масла ДВС с промывкой |
400 |
|
|
Снятие – установка помпы |
2500 |
|
|
Замена маслосъемных колпачков без снятия головки |
2000 |
|
|
Замена прокладки головки блока цилиндров |
5000 |
|
|
Замена маслосъемных колпачков, притирка клапанов |
5500 |
|
|
С/У поддона блока цилиндров |
500 |
|
|
Замена поршневых колец |
10000 |
|
|
С/У ДВС: передний привод |
7000 |
|
|
С/У ДВС: полный привод |
8000 |
|
|
Ремонт двигателя: передний привод |
15000 |
|
|
Ремонт двигателя: полный привод |
17000 |
|
|
4 |
Двигатель марки 2L, 3L |
|
|
Замена ремня ГРМ |
3000 |
|
|
Замена сальников коленвала, распредвала |
3000 |
|
|
Замена свечей накаливания за 1 шт |
150 |
|
|
Замена масла с промывкой |
400 |
|
|
Снятие – установка помпы |
3500 |
|
|
Замена мослосъемных колпачков без снятия головки |
2500 |
|
|
Замена прокладки головки блока цилиндров |
5000 |
|
|
Замена маслосъемных колпачков, притирка клапанов |
5500 |
|
|
С/У поддона блока цилиндров |
700 |
|
|
Замена поршневых колец |
10000 |
|
|
С/У ДВС: автобус |
10000 |
|
|
С/У ДВС: джип |
10000 |
|
|
Ремонт двигателя : автобус |
25000 |
|
|
Ремонт двигателя: джип |
25000 |
|
|
5 |
Трансмиссия а/м т. Королла, т. Корона двигатель А, Е |
|
|
С/У коробки перемены передач: передний привод |
4000 |
|
|
С/У коробки перемены передач: полный привод |
5000 |
|
|
Замена сальника коленвала: МКПП задний |
4500 |
|
|
Замена сальника коленвала: АКПП задний |
4500 |
|
|
Замена пыльников ШРУСа |
500 |
|
|
Замена привода в сборе |
300 |
|
|
Замена сальников приводов 1 шт |
400 |
|
|
Замена крестовины кардана |
500 |
|
|
С/У кардана |
400 |
|
|
С/У заднего привода |
500 |
|
|
С/У заднего редуктора |
3000 |
|
|
С/У заднего моста |
4000 |
|
|
Замена сальника хвостовика |
500 |
|
|
Замена сальника полуоси |
500 |
|
|
Замена подшипника полуоси |
700 |
|
|
6 |
а/м т. Корона, т. Виста двигатель S, С |
|
|
С/У коробки перемены передач: передний привод |
4000 |
|
|
С/У коробки перемены передач: полный привод |
5000 |
|
|
Замена сальника коленвала: МКПП задний |
4000 |
|
|
Замена сальника коленвала: АКПП задний |
4000 |
|
|
Замена привода: левый |
500 |
|
|
Замена привода: правый |
500 |
|
|
Замена пыльников ШРУСа |
500 |
|
|
Замена сальников приводов |
400 |
|
|
С/У кардана |
500 |
|
|
Заменам крестовины кардана |
600 |
|
|
С/У заднего редуктора |
3000 |
|
|
С/У заднего моста |
4000 |
|
|
Замена сальника хвостовика |
500 |
|
|
Замена сальника полуоси |
500 |
|
|
Замена подшипника полуоси |
700 |
|
|
7 |
а/м т. Марк 2, т. Креста |
|
|
С/У коробки перемены передач |
4000 |
|
|
Замена Сальника коленвала: МКПП задний |
4500 |
|
|
Замена сальника коленвала: АКПП задний |
4500 |
|
|
Замена привода |
500 |
|
|
Замены пыльников ШРУСа |
500 |
|
|
С/У кардана |
500 |
|
|
Замена крестовины |
600 |
|
|
С/У заднего редуктора |
3000 |
|
|
С/У заднего моста |
4000 |
|
|
Замена сальника хвостовика |
500 |
|
|
Ремонт редуктора заднего моста |
4000 |
|
|
8 |
Автобус т. Таун Айс, т. Лит Айс |
|
|
С/У коробки перемены передач: задний привод |
4000 |
|
|
С/У коробки перемены передач: полный привод |
5000 |
|
|
Замена сальника коленвала: МКПП задний |
4500 |
|
|
Замена сальника коленвала: АКПП задний |
4500 |
|
|
С/У кардана: переднего |
400 |
|
|
С/У кардана: заднего |
500 |
|
|
Замена крестовины |
600 |
|
|
С/У переднего редуктора |
4000 |
|
|
Замена приводов |
500 |
|
|
Замена пыльников ШРУСа |
500 |
|
|
С/У заднего моста |
4000 |
|
|
№ п/п |
Наименования работы |
Цена/руб/ |
|
9
|
а/м Т.Сурф, Т.Хай Люкс |
|
|
Замена подшипника полуоси |
700 |
|
|
Ремонт муфты вкл.переднего редуктора |
500 |
|
|
Замена ступичных подшипников: |
||
|
Передних |
800 |
|
|
Задних |
700 |
|
|
Ремонт МКПП |
7000 |
|
|
Замена рычагов: |
||
|
Автобус,джип - верхних |
2000 |
|
|
Автобус,джип - нижних |
1500 |
|
|
Замена шаровых опор: |
||
|
Автобус,джип верхних |
500 |
|
|
Автобус,джип нижних |
500 |
|
|
Замена стоек: |
||
|
Передних |
500 |
|
|
Задних |
500 |
|
|
Замена амортизаторов: задних, передних |
400 |
|
|
|
Рулевое управление |
|
|
С\У рулевой трапеции |
2500 |
|
|
С\У рулевой тяги |
300 |
|
|
С/У рулевого наконечника 250 |
4500 |
|
|
С/У рулевой рейки: |
||
|
Т.Королла |
1500 |
|
|
Т.Корона |
2000 |
|
|
С/У карданарулевого вала |
500 |
|
|
С/У гидроусилителя руля |
2000 |
|
|
С/У насоса ГУР : |
||
|
(А,Е) |
700 |
|
|
(S,C) |
900 |
|
|
(G,J,RB) |
800 |
|
|
V-образный односекционный |
1000 |
|
|
V-образный двухсекционный |
1500 |
|
Цены могут быть изменены в зависимости от сложности работы.